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本日のタイムセール - ホットプレート / ホット ❤新品❤TCC-07☆ディーゼル燃料添加剤☆安斎交易☆100ml☆７本セット☆ Yahoo!オークション -「tcc-07」の落札相場・落札価格メンテナンス

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商品説明

Yahoo!オークション -「tcc-07」の落札相場・落札価格。PROLAB (プロラボ) TCC-07 DPF ディーゼル燃料添加剤 100ml 軽油燃料用。PROLAB | TCC-07 ディーゼル燃料添加剤。#メルカリでハロウィン【ご注意】⚠️プロフィールを一読してから購入手続をお願いします！※※※※※※※※※※※※※※※※※※こちらは新品未使用です✨️ＴＣＣ-０７を７本セットでお譲りとなります✨️【商品について】TCC-07は、DPFの汚れや詰まりを短時間で解決するディーゼル燃料添加剤です。燃焼性を向上する複数の成分を適正配合した製品です。ＤＰＦに堆積した煤を短時間で燃焼して再生燃焼の時間と燃料を節約します。DPFには時間とともに煤が溜まり、一定量溜まると自動再生、強制再生が行われます。煤は全体を覆い、再生処理を行った場合でも、燃焼はしますが中心部は高温になり、外側には煤が堆積した状態になります。TCC-07は煤の堆積を減少させ再生処理回数を減らしDPFの寿命を延ばします。【製品の概要】TCC-07は、通常の煤の燃焼温度より150～200℃低い温度領域で煤を燃やす事が出来るので、DPFに溜まった煤が大幅に減少し再生燃焼の間隔とDPFの寿命を延長します。また燃焼性の向上は、排ガスに含まれる有害物質を大幅に減少します。【効果】・再生燃焼が頻繁な車両に使用すると短時間でDPFの詰まりを解消します。・再生燃焼の間隔を50％或いはそれ以上に延長してDPFの寿命を延長します。・燃焼エネルギーを機械エネルギーに変えるので馬力、トルク、燃費が向上します。・インジェクター、シリンダー上部、燃料ポンプの摩耗を減少します。・煤、PM、NOx、CO、HCの発生を短時間で減少します。LOVCA EURO SPORT 5W-40 20。イサム塗料　アクロベース　パールコンクB 5T RP スリーコートパール。T*O様 TAILBACK 洗車セット(ラペル未使用)。EX KeePer 施工セット。キーパー技研ミネラルオフ 3本セット。【⌘ゆきんこ⌘】。ながら洗車　イージーポリッシュ　ブラックエディション。安斎交易 | ANZAI COMMERCE COMPANY.。HorkewT-FINE10本。日産 PITWORK Vシリーズ S-95/120D26L 12Vバッテリー。てー　6。EXキーパー施工キット。ACDelco プレミアムEN バッテリー LN2/47 新品未使用。ワコーズパワーエアコン１３４。エフィセット。レジン2✖️2 ダイヤモンドキーパー✖️3 ホイールコーティング✖️4。バーダル NSS No Smoke + Stop Leak 6本セット。WAKO'S ワコーズ LLC ヒートブロックプラス 2本セット。KTC 工具箱ツールボックス EK-11OD 2011年限定カラー。専用です。・温室効果ガスの排出量を３％以上削減します。【使用方法】・100ml入り1本で燃料200リットルに使用できます。・TCC-07を燃料タンクに入れてから燃料を補給してください。・使用開始から３回は燃料補給毎に入れてください。その後は燃料補給３回～５回に１度の割合で添加してください。＊DPF、EGR、尿素SCRを搭載した車両や噴射圧が高い排ガス浄化装置を搭載したディーゼルエンジンに使用できます。細かい方、神経質な方、完璧を求める方等の購入はトラブル防止のためにご遠慮下さい！USED品にご理解のある方のお取引でお願いします✨ご不明な点等ありましたらコメントよりお気軽にお問い合わせください✨

レビュー

商品の評価：

4.3点(3687件)

2026-03-04

堕天使Samael: ninja400で使用しましたが、リヤは問題ないのですがフロントが使えない。２７ミリアダプターが付属しないので他社のアダプターを流用して使いましたが、高さが足りなくてタイヤが上がらない。せめて高さ調節がついてあと５センチから１０センチぐらい高くできたらコスパ最高で使えたのですが・・・

2026-03-21

formula.one.circus: リアはまだ試してません。フロントを上げるために購入しました。感想を述べると設計が変です。使用方法が載ってないので間違いなのかもしれないがオプションアダプター部をハンドル下の穴に差し込みスタンドを持ち上げたらバイクは固定せず安定しません（シーソー状態です）。前輪タイヤは浮きますがスタンドが戻ってきます。さらに持ち上げても戻るので一度外して確認するとオプションアダプタ部の軸が曲がっていました。強度も不足しているのでしょうか？バイクのハンドルの角度に対してリフトアップするにつれアダプタ部の角度はどんどん変わっいるのでハンドル角に追従しない構造は問題ありではないかと？今はリジッドジャッキ的な使い方で使用しています（ハンドル部を逆に取り付けて、３点をリフトアップしている）。後、角パイプの強度も不足してます。少し膨らんでしまいました。尚、バイクはCD90です。そんなに重くはないバイクだと思います。

2026-02-18